תחומי עיסוק של המשרד
התנאים לקבלת פיצוי במקרה של תאונת “פגע וברח”
תאונת “פגע וברח” היא תאונת בה הרכב המעורב בורח ממקום התאונה מבלי לעצור ולסייע לפצועים, ומבלי להשאיר פרטים מזהים. מבחינת החוק הפלילי מדובר בעבירה פלילית חמורה שיכולה להגיע לעונשי מאסר לנהג הבורח ומבחינת הנפגע ישנן השלכות ניכרות לעניין תביעת הפיצויים.
נפגעתם בתאונת "פגע וברח"? כך תפעלו נכון- המדריך המלא
הכירו את הזכויות שלכם ואת תפקיד קרנית- הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים
תאונות "פגע וברח" הן מהמקרים הקשים והכואבים ביותר במרחב התחבורתי. מדובר בתאונות בהן נהג הרכב הפוגע בורח ממקום האירוע מבלי להשאיר פרטים, ובכך מותיר את הנפגע – לעיתים עם נזקי גוף קשים – חסר אונים וללא כתובת לתבוע ממנה פיצוי.
במדריך הבא תמצאו את כל המידע הדרוש להתמודדות עם מצב כזה- מתי מגיע פיצוי, מי אחראי לשלם, מהם התנאים לכך, ומה חשוב לעשות מיד לאחר התאונה כדי לא לאבד את זכויותיכם.
מה קובע החוק?
על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה–1975, כל מי שנפגע בנזק גוף כתוצאה מתאונת דרכים- זכאי לקבל פיצוי מחברת הביטוח של הרכב הפוגע.
אולם במקרה של "פגע וברח", לא ניתן לתבוע את חברת הביטוח- כיוון שאין לנו את פרטי הרכב והנהג.
כדי למנוע מצב בו נפגעים יישארו ללא פיצוי, החוק הקים גוף ציבורי בשם "קרנית- קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים", שתפקידה לשלם פיצויים לנפגעים במקרים בהם אין להם ממי לתבוע.
מהי "קרנית" ומה תפקידה?
"קרנית" היא תאגיד ציבורי שהוקם מכוח החוק, ותפקידה לפצות נפגעי תאונות דרכים כאשר אין גורם ביטוחי אחר שניתן להיפרע ממנו.
היא ממומנת מכספי הציבור- דרך תשלום ביטוח החובה של כל נהג במדינה, ובכך הסיכון מחולק בין כלל האזרחים.
על פי נתוני 2017 בלבד, כ־900 בני אדם נפגעו בתאונות "פגע וברח" – ו"קרנית" היא הגוף שפיצה רבים מהם.
מתי ניתן לפנות ל"קרנית"?
ניתן להגיש תביעה לפיצוי מקרנית במקרים הבאים:
- תאונת "פגע וברח" – כאשר לא ניתן לאתר את זהות הנהג הפוגע.
- נהג ללא רישיון או ללא ביטוח – כולל רכב גנוב, או שימוש בניגוד לתנאי הפוליסה.
- חברת הביטוח בפירוק– כאשר הרכב היה מבוטח, אך החברה קרסה.
מבחן "השקידה הסבירה"- נטל ההוכחה על הנפגע
תביעה מול קרנית אינה תביעה רגילה.
כדי לזכות בפיצוי, על הנפגע להוכיח:
- שאכן התרחשה תאונת דרכים
- שלא ניתן היה לאתר את פרטי הנהג הפוגע- על אף מאמץ סביר
בתי המשפט קבעו בפסיקה כי נדרש מהנפגע להראות כי "שקד שקידה סבירה" באיתור הנהג, וכי לא התרשל או נהג בזלזול מתוך ידיעה ש"קרנית תפצה בכל מקרה".
לדוגמה, בפסק הדין ע"א 502/04 קרנית נ' הורוביץ, נאמר:
"על התובע להראות ששקד במידה סבירה לאתר את הנהג הפוגע, ושהדבר לא עלה בידו."
כבוד השופט ורדי הביע גישה מקלה יותר עם הנפגע, תוך הדגשת מטרת החוק – לאפשר פיצוי הוגן במצבים בהם הנהג פשוט נעלם:
"אין הצדקה, לדידי, להטיל על הנפגע להוכיח שלא נהג ברשלנות – אלא רק ששקד שקידה סבירה."
גישה זו אושרה גם בפסק הדין רע"א 3909/08 קרנית נ' קורן, בו הבהיר השופט ריבלין:
"יש לבחון את התנהגות הנפגע במשקפיים מציאותיות ותוך מתן משקל למצוקה הסובייקטיבית שבגינה לא הצליח לאתר את פרטי הנהג הפוגע."
מה חשוב לעשות מיד לאחר תאונת "פגע וברח"?
כדי להגדיל את הסיכוי לקבל פיצוי מקרנית- יש לאסוף ראיות באופן מיידי:
- לצלם את זירת התאונה
- לנסות לצלם את הרכב הפוגע או לרשום כל פרט מזהה
- לאתר עדים לאירוע ולרשום את פרטיהם
- לדווח מיד למשטרה ולקבל אישור על התלונה
- לברר אם יש מצלמות באזור
- לתעד את נסיבות התאונה גם ברישומי המיון או קופת החולים
אלו לא המלצות כלליות – אלא תנאים קריטיים שיכולים לקבוע האם תקבלו פיצוי או לא.
למה חשוב לפנות לעורך דין?
כפי שראינו, תביעה מקרנית מורכבת ודורשת הבנה משפטית עמוקה, ניסיון בהתנהלות מול הגוף הזה, וכן יכולת להציג ראיות בצורה משכנעת.
ללא ליווי משפטי- הסיכוי לקבל את הפיצוי צונח משמעותית.
לכן, מומלץ מאוד לפנות לעורך דין המתמחה בתביעות פלת"ד (פיצויים לנפגעי תאונות דרכים) עוד לפני הפנייה לקרנית.
דבר מנהל מחלקת תאונות הדרכים- משרד מרקמן את טומשין
כעו"ד המתמחה בתביעות פלת"ד וניהול תיקי תאונות דרכים קשות מול קרנית, עיריות וחברות ביטוח- ייצגתי עשרות לקוחות שנפגעו בתאונות "פגע וברח", לרבות במקרים של נכות קשה ותאונות קטלניות.
לאורך השנים השגתי פיצויים משמעותיים ונקבעו נכויות מהותיות גם מול ביטוח לאומי וגם בבית המשפט.
הניסיון שלנו הוא היתרון שלכם.
נשמח לענות ולסייע- השאירו פרטים באתר או חייגו 8332*
השאירו את שאלתכם ונשמח לעזור
אנו נחזור אלייך בהקדם
תחומי עיסוק של המשרד